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這幾天領了錢終於可以買日思夜想的 【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套-厚棉絨溫暖柔順1人座(多款任選 CE-184)了~~
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不用出門送到家！！一拿到之後為之驚艷，CP值超高！。
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商品訊息功能
- 品號：3364985
- 吸溼排汗，彈性布料，厚綿絨款
- 防蹣材質，品質有保證
- 彈性鬆緊帶，全罩式更合身更美觀
商品訊息描述
【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套-厚棉絨溫暖柔順（CE-184）
無論是１人獨享、２人同座還是３人或４人一起共享的沙發，好康報報熱銷
不限沙發造型，都有適合的尺寸，回到家好好放鬆，
但沙發套用久了容易滋生塵蹣，
讓人忍不住哈啾哈啾，無法好好放鬆。
【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套，解決了這個讓人困擾的問題！
從此之後，沙發坐久也不怕塵蹣來搗亂囉！。
【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套-厚棉絨溫暖柔順全系列介紹
=精緻華貴設計=
告別平凡無奇的沙發座椅，為自己家增添一點奢華氣息吧！
短絨絲質感設計，展現如歐洲貴族般的華貴優雅氣息，
為你創造出獨具品味的居家氛圍。
=防蹣認證=
【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套布料的防蹣效果經過認證，
整個沙發套都在標準值以上，使用起來安全、安心，絕對是超值商品！
=安裝簡單=
全面使用彈性布料與鬆緊帶，服貼不脫暢銷產品滑，只要利用簡單的步驟就能幫沙發換上新衣，居家氛圍輕鬆搞定。布料服貼不需加止滑墊。
=七色任選=
黑色∕棕色∕酒紅色∕深藍色∕墨綠色∕米黃色∕香檳橘
=四種尺寸=
１人座適用沙發椅總寬度 95~140公分
２人座適用沙發椅總寬度 145~185公分
３人座適用沙發椅總寬度 195~230公分
４人座適用沙發椅總寬度 230~280公分
=清洗方式=
建議手洗後陰乾；本材質抗皺，不需燙平，烘乾時請用低溫(攝氏60度以下)即可。
可機器(請放置洗衣袋內)水洗，放入網袋，以弱速洗滌並縮短洗滌行程，水溫在攝氏40度以下。
★商品顏色因電腦色差的問題，請依實際顏色為主。★
＝本公司產品皆已投保產品責任險200萬元＝
商品訊息特點
材質：100%聚酯纖維
１人座適用沙發椅總寬度 95~140公分
防扯條（１人座五支）
| 保固期 | 30天保固期非人為因素，辦理退貨商品必須是全新狀態且包裝完整，否則將會影響退貨權限。 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（27）日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」，並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」，鄭文燦表示，桃園為運輸大市，有許多重要交通設施及物流業，市內8個運輸業職（同）業公會，去（104）年表揚27位優良駕駛，獎金3,600元，今（105）年名額增加為106位，獎金提高為6,000元。
優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選，評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定，他恭喜受獎者，也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。
道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通（含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等）規劃報告」，桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」，鄭文燦說，機場捷運肩負2大功能，為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能，票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會，最高票價為160元，最低票價30元，並推出多元優惠方案，通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈（A3、A4、A5站）到台北，每趟票價35元，以季票通勤票打6折來計算，每趟21元，平均每月（21天工作日計算）來回通勤費為882元；龜山林口生活圈（A7、A8、A9站）到台北票價80元，打6折每趟是48元，平均每月來回通勤費為2,016元；南崁生活圈（A10、A11站）到台北票價為120元，打6折每趟是72元，平均每月來回通勤費為3,024元，票價十分合理，也具競爭力。
另表示，機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務；另外，為使管理方便、票務一致，交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議，決定直達車、普通車同一價格，此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間，則提供免費接駁，讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。
鄭文燦也提到，桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%，由桃園市政府負擔機場捷運營運責任，但不代表負擔所有虧損，市府將積極向交通部、環保署爭取，比照台北、高雄捷運，運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案，並增購車廂，將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。
桃園市副市長游建華表示，市府配合交通部規劃，提出過年前、後機場捷運通車兩項方案，依規定，公車路線新增及調整須於一個月前進行公告，請交通局掌握時效，避免造成民眾搭乘困擾。此外，機場捷運通車初期，搭乘人數較高，桃捷公司亦招募許多志工協助，請交通局與桃捷公司密切配合，讓轉乘規劃出現預期效果，並請交通局檢視捷運站周邊停車位，及早做好準備。
另表示，網拍熱門商品目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時，搭乘普通車從A1到A21站，行車時間約70分鐘，到終點站的時間將超過凌晨12時，基於安全考量，請桃捷公司也規劃後續轉乘。
(自立晚報201612027)
日本輻射食品把關幾度破功，邊境查驗恐失靈，衛福部食藥署目前海關稽查人員僅配置69人，未來將再增加7人，國民黨立委陳宜民批評，就算76名邊境稽查人員也難以應付數量龐大的日本進口食品，何況目前僅有高雄海關設置輻射檢測儀器，人力及設備均不足，國人怎能安心。
台大食品科技研究所教授孫璐西指出，衛福部除了補足稽查人力之外，還應要求日方食品在出關輸台之前，即應檢附檢驗報告，再配合我方逐批稽查，才能消除國人疑慮。
日前衛福部長次長何啟功在立院表示，現行我國邊境查驗共有69人，如果分兩階段開放日本輻射災區食品，未來將增加7人，就足以應付增加的業務。
陳宜民表示，我國海關邊境查驗人力嚴重不足，推估至少需有450人，才能抽查龐大進口食品，更何況目前僅有高雄海關設置輻射檢驗儀器，在稽查人力及檢驗設備均不足的情況下，如何幫國人食用安全把關。
陳宜民認為，衛福部所謂「逐批抽驗」根本只是幌子，大部分日本食品採散裝貨櫃進口至台灣，一個貨櫃內品項繁多，如何逐批抽驗。他以蘋果為例，到底進口幾顆需抽驗一顆，就連食藥署官員也答不出來。
陳宜民表示，為了實地了解海關稽查狀況，立院衛環委員會將以突擊方式於下周實地造訪某個海關，屆時就能讓人力吃緊的海關稽查情況現出原形。
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